踏重 ——慢行中的公共自行车

发布时间：2015.11.12 新闻来源： 浏览次数：

由于城区道路资源的限制，常州市中心路段非机动车的路权一直受到挤压。在怀德路、广化街等路段，非机动车道与人行道合并，使得行人和骑车人出行都受到影响。在晋陵中路部分路段，非机动车道窄处不到50厘米，一辆电瓶车都难以顺利通过。在健身路，汽车行驶常常占用非机动车道，造成骑行不畅。在一些设置了路边临时泊位的道路上，这些泊位往往占用了非机动车道，而相关部门又没有再划出另外的非机动车通行位置，导致非机动车只能占用机动车道，影响通行和安全。如果骑行的路都没有，谁会来骑公共自行车呢？
在常州新推行的慢行系统中，一些地方已经设置了专门的自行车道，但目前多处于城郊部位。易安达公共自行车设备有限公司根据在其他城市运营公共自行车的经验认为，郊外的自行车专用道多被市民用于健身，而公共自行车主要解决的是城市绿色交通问题。