德国儿童骑自行车居然还要考得“驾驶证”，这样他们才能骑公共自行车

发布时间：2016.03.29 新闻来源：江苏易安达公共自行车设备有限公司 浏览次数：

   我在中国的时间，没有学过驾驶，上个世纪90年月的私人车还很少，在重庆这座山城，我连骑自行车都是到大学才学会。26岁那年，我到德国考驾照，毫无疑问被“秒杀”，敌手险些都是18、19岁的年轻人，但他们学车却学得分外快，尤其是路考，每每一帆风顺。
  我烦闷了，一探询探望才知道，德国人的交通教诲是从娃娃抓起，分外是自行车，那是当成重点学科来教的。德国小门生从三、四年级开始，就担当正儿八经的自行车教诲，这两年，他们得大快要30堂自行车课，另有专门的课本——一本彩色的图文并茂的《自行车教诲手册》，老师在讲堂上解说，门生做讲堂训练，有书面的家庭作业，也有实践训练——门生们推着自行车去上学，在学校操场实地训练，通过书面稽核了，再由老师领着骑车上街……
   在德国骑车手册不厌其烦地摆列着那些紧张的自行车宁静知识，好比骑车出门时，要细致和行人有眼神打仗，连结间隔等。还用图画的方法，宛在目前地报告孩子们，自行车固然千差万别，但紧张的三个宁静设置装备部署绝不克不及缺少：前后轮的刹车、照明设置装备部署（此中包罗前后车灯、前后反光板、脚踏和车轮上的反光板）和铃铛。
   在夜晚和能见度差的时间骑车，包管本身可以大概被别人瞥见，对自身的宁静非常紧张，以是手册划定，孩子们每次骑车前都应该查抄照明设置装备部署和刹车是不是齐备无损。让我印象深刻的是，这本手册还专门划出了一大章，来讨论头盔的紧张性。书里不但解说了怎样准确地戴头盔，还报告孩子，一顶好的头盔，不但要悦目，并且要有通过质量宁静检测的标记，并且应该颜色夺目，材质轻盈，透气性能精良。